El peaje de las autopistas ha quedado suprimido. La web oficial del ministerio pertinente está pendiente de actualizar. Me quedo con esta de RTVE: https://www.rtve.es/noticias/20210831/carreteras-liberadas-peajes2espana/2167100.shtml La AP7 y la AP2 ahora son gratis. Puedo ir hasta la frontera con Francia sin pagar. Puedo ir hasta Zaragoza sin pagar. De momento les refiero una comprobación del pasado sábado. Para desplazarse a Poblet por autopista ya no hay que pagar 10,35€ a la ida y 10,35€ a la vuelta de Martorell a Montblanc y viceversa.
¿Hasta El Pilar de Zaragoza también es gratis? ¿Hasta la frontera con Francia también es gratis? Tengo familia en la zona del Montseny. No me costarán dinero de peaje las visitas familiares en la zona del Montseny. Apearme en la autopista en Montblanc ya no cuesta dinero. El otro día (el pasado sábado) me ahorré 10,35 y 10,35 para visitar a mi hija primogénita, a mi yerno organista y a mis tres nietos. Todo lo que hay que hacer, mientras desmontan la estructura de los peajes, es circular a 30kms hora donde antes te detenías para recoger la cartulina y para pagar el peaje. Y me pregunto:
- ¿En caso de avería los teléfonos de autopista estarán operativos?
- ¿En caso de avería, si telefoneas a la grúa desde el móvil, acudirá al lugar de la autopista o pondrá pegas como hasta la presente?
- ¿Para adelantar camiones se podrá acelerar bien? Circulan a 120kms hora y algunos adelantan con suma lentitud.
- ¿Quién hará el mantenimiento de vegetación en arcenes y medianas?
- ¿Quién hará el mantenimiento de pavimentación del asfalto?
- ¿El firme del carril de la derecha cómo estará en breve por el paso continuo de camiones?
- ¿La calidad del asfalto será la misma que en la actualidad? Es muy buena.
Lo verdaderamente cierto es que la autovía gratis A2 de Barcelona a Lleida da asco circulatorio, desde hace años, en muchos tramos por el estado del pavimento de esta vía rápida dissestata. Cada dos por tres hay una señal distinta de velocidad máxima. ¿Pasará lo mismo ahora con las autopistas de Zaragoza y de Francia? De momento será agradable ir hasta Zaragoza por autopista sin pagar peaje. También lo será ir hasta la frontera con Francia sin pagar peaje.
Lo que me pregunto es quién pagará el desgaste del pavimento y quién se ocupará del mantenimiento a partir de ahora. El personal de autopistas no es solo el que recaudaba y controlaba los peajes. Lo era también el que cuidaba del pavimento y de las zonas ajardinadas, especialmente el que limpiaba la maleza al lado de los arcenes. ¿El anunciado Erte es para todos los empleados? ¿Quién se ocupará de todo esto a partir de ahora?
